Indian Railway Facts: ये हैं भारतीय रेल से जुड़े हुए 10 अनोखे और रोचक तथ्य, जानकर आप भी हो जायेंगे हैरान-
भारत की वर्तमान समय में आबादी 135 करोड़ के करीब हैं और दुनिया में दूसरा सबसे ज्यादा आबादी वाला देश है, भारत देश में लोग लंबी दूरी की यात्रा के लिए सबसे अधिक रेलगाड़ी का ही उपयोग करते हैं भारतीय रेल का नेटवर्क दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है|
भारतीय रेलवे अपने यात्रियों को आधुनिक रेल सुविधायें प्रदान करने के प्रयासरत है, आज भी भारतीय रेलवे दुनिया के अन्य देशों से आधुनिकता के मामले में काफी पीछे हैं लेकिन यह आम लोगों के यात्रा का सबसे बड़ा साधन बना हुआ है।
भारतीय रेलवे के इतिहास की बात करें तो भारत में रेल नेटवर्क की स्थापना अंग्रेजों के समय में 8 मई 1845 को हुई थी। अंग्रेजों को रेल चलाने का मुख्य उद्देश्य अपने व्यापार को बढ़ाना था, अंग्रेजों ने भारत के बहुत सारे शहरों में रेलगाड़ियों का संचालन किया था और कई सारे रेलवे ट्रैक का निर्माण भी करवाया था।
भारत में पहली रेलगाड़ी अंग्रेजों के शासन काल में 16 अप्रैल 1853 को मुंबई और ठाणे के बीच में चली थी, भारतीय रेलवे दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा विभाग है जो इतने बड़े रेल नेटवर्क का संचालन सुचारु रूप से कर रहा है और हर भारतीय को उनके गंतव्य स्थान तक यात्रा करा रहा है। आज हम आपको भारतीय रेल से जुड़े हुए 10 रोचक तथ्यों के बारे में बताने जा रहे हैं, जिन्हे जानकर आपको भी अपनी भारतीय रेल पर गर्व होने वाला है, तो बने रहिए हमारे साथ बिना किसी दे के शुरू करते हैं।
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1.एक स्टेशन और दो राज्य-
भारतीय रेलवे का एक स्टेशन ऐसा भी जहां जहां दो राज्यों की सीमा लगती है, इस स्टेशन का नाम 'नवापुर है जिसका एक हिस्सा गुजरात राज्य में पड़ता है वहीं इसका दूसरा हिस्सा महाराष्ट्र राज्य में पड़ता है।
2.दो स्टेशन एक ही जगह पर-
भारतीय रेलवे में महाराष्ट्र के अहमदनगर जिले में श्रीरामपुर और बेलापुर ऐसे दो रेलवे स्टेशन हैं जो ट्रैक के आमने-सामने स्थित हैं।
3.सबसे तेज और सबसे धीमी चलने वाली रेलगाड़ी-
भारतीय रेलवे मे इस समय सबसे तेज चलने वाली रेलगाड़ी का नाम गतिमान एक्सप्रेस है, जो हजरत निजामुद्दीन से झांसी के बीच चलती है जिसकी टॉप स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, वहीं नीलगिरी एक्सप्रेस नाम की ट्रेन महज 10 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से चलने वाली सबसे धीमी ट्रेन है।
4.नॉन-स्टॉप-फुल ऑफ स्टॉप्स रेलगाड़ी-
त्रिवेंद्रम-निजामुद्दीन राजधानी एक्स्प्रेस वडोदरा से कोटा के बीच 528 किलोमीटर की दूरी महज 6.5 घंटे में तय करती है लेकिन इस दौरान ट्रेन कोई भी स्टॉप नहीं लेती है, वहीं हावड़ा से अमृतसर जाने वाली एक्स्प्रेस ट्रेन अपने रूट में सर्वाधिक 115 स्टेशनों पर रुकती है।
5.भारतीय रेलवे का विशालतम रेल नेटवर्क-
भारतीय रेल दुनिया के सबसे बड़े रेल नेटवर्क में से एक हैं, इस समय भारतीय रेल करीब 65,000 किलोमीटर तक फैली हुई हैं जिसमें करीब 11,000 रेलगाड़ियों का संचालन किया जाता है।
6.सबसे बड़ा कर्मचारी वाला समूह-
भारतीय रेलवे दुनिया के नवें सबसे बड़े कर्मचारियों को नौकरी देने वाला समूह है, इस समय करीब 15 लाख से अधिक कर्मचारी रेलवे को अपनी सेवा दे रहे हैं।
7.सबसे छोटी और लंबी यात्रा-
भारतीय रेलवे अपनी अनोखी खूबियों के लिए जाना जाता है, भारत की सबसे लंबी दूरी तय करने वाली ट्रेन डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक 4286 किलोमीटर तक चलने वाली विवेक एक्सप्रेस है, वहीं नागपूर से अजनी के बीच महज 3 किलोमीटर तक भी भारतीय रेल चलाई जाती है।
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8.सबसे अधिक देरी के चलने वाली रेलगाड़ी-
भारतीय रेलवे में गुवाहाटी-त्रिवेंद्रम एक्सप्रेस सामान्य तौर पर 10-12 घंटों की देरी से चलती है, जिसके चलते इसकी यात्रा में लगने वाला कुल समय 65 घंटों तक का हो जाता है।
9.सबसे लंबे और सबसे छोटे नाम वाले स्टेशन-
भारतीय रेलवे में चेन्नई के पास अराकोनम-रेनीगुंटा सेक्शन पर 'वेंकटनारासिम्हाराजूवरिपेटा (Venkatnarsimharajuvaripeta)' स्टेशन है जो नाम से अनुसार सबसे बड़ा है, वहीं ओडिशा के झारसुगुडा के नजदीक स्टेशन 'इब (IB)' और गुजरात के आणंद के नजदीक 'ओड (OD)' सबसे छोटे नाम के रेलवे स्टेशन हैं।
10.सबसे बड़ी रेल दुर्घटना-
भारतीय रेलवे के सबसे बड़ी दुर्घटना 6 जून 1981 को घटित हुई है, जब बिहार की बागमती नदी में पूरी की पूरी ट्रेन गिर गई थी जिसक कारण करीब 800 लोगों की मौत हो गई थी।
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